一切只有靠自己！
也許你未經努力很容易的在投機場中大賺了幾筆，
但這並不表示在投機場中賺錢就會這麼容易，
那只不過是你與機會撞了個滿懷，
誰知它轉過身去會做些什麼？
如果你只想在投機場中撈一筆就走，
那不學無術也算不上什麼缺點。
但如果你想成為一名成功的投機客，
勤奮和努力就是你通向成功的唯一途徑，
努力是勝利的開始，
奮鬥是成功的過程，
如果你努力的去做了，
並且持之以恆。
這說明你已經踏上了通向成功的列車，
剩下的就是耐心。
雖然作為一個成功的投機客的車票很貴，
需要很長時間的知識和經驗和金錢的積累，
但是它卻能保障你安全的到達。
一旦危險到來，
你就會立即處於危險的漩渦中，
像一片樹葉被迅速捲入而毫無辦法。
因為你沒有足夠的能力來擺脫險境抵抗危險，
你完全是個不沾邊的孬水手，
根本沒有充足的經驗來識別危險，擺脫危險。
於是，你身在險中不知險。
前途是否光明，
你仍一無所知。
於是恐懼和急躁就緊隨而來，
你失去了理智，
難辨方向，
又漂向了下一個漩渦。
危險不會自己傷人，
沒有及時的發現危險躲避危險才導致了危險傷人。
也許你覺得這篇文章跟投機沒有什麼直接聯繫，
它們更像是在談論哲學，
我花了很多時間來寫這些東西的目的。
是告訴你現實與夢想有距離。
成功之路是靠你自己走出來的，
別人無法代勞。
別人所能作的只是在你迷路之時為你指點迷津，
在你飢餓之時為你添羹加料，
別無它法。
本文並沒有教給你如何的一夜暴富，
也沒有教給你如何輕鬆賺錢，
反而是教給你如何通過努力而辛苦的學習來掌握足夠的知識，
用足夠的知識幫助你預防投機場中潛在的危險，
保障你能夠及時的發現危險控制風險，
以及如何有效的控制自己的衝動保持理性。
我沒有那種點金指，
也沒有那盞阿拉神燈，
那些玩藝我從沒見過，
更沒試過。
所以我無法寫出什麼秘籍來讓你三天讀懂投機場。
我只有這一個讓你嘗盡苦頭才能夠得到成功的辦法。
如果你認為事實也是如此，
不下苦功花不開，
那你就要準備好接受寂寞和痛苦。
如果你認為這與你的想法背道而馳，
那就請你繼續去尋找你的點金指和阿拉神燈。
但我要提醒你：帶上足夠的水和乾糧。
很多人不願意買書、讀書、思考、實踐、學習
如果你真的不想通過學習來成長
那麼我建議你還是購買正式發行的共同基金
好的共同基金一年15％還是有把握的
何必外行參與專業性極強的投機
錢是你自己的，但是如果盲動，錢很快就變成別人的了
同志們，要警惕啊
世界上沒有神仙皇帝，一切只有靠自己！
制訂並執行交易計劃
為什麼那麼多人沉湎於投機？難道全部是受金錢的誘惑？不！潛意識地陶醉於人類「賭性」本能也是很多人滯留於投機場的一個重要原因。追求刺激、懼怕無聊、盲目自信、屢敗屢戰等「賭性」特徵是人性使然，而幾乎時時波動的「日間雜波」確也提供了很多貌似可以「行動」可以「贏利」的機會，於是，受制於本能的賭性，很多投機客只是將自己的精力和熱忱放在希望能夠迅速獲利的僥倖心理上，對真正冷靜地觀察趨勢，對如何建立能夠確保自己穩定贏利的投資風格、投資策略、投資心理反而關注不多，並往往頻繁地情緒性地參與而很難耐心地等待「進退有據」的入場和出場時機。難怪交易大師威廉姆斯說：「我對交易的藝術的興趣，遠遠超過對最近一兩筆交易本身的興趣」。
「識別不同的態勢，根據不同的態勢制訂不同的投機計劃，並以嚴格的紀律來執行投機計劃」。我常常告戒自己，一個職業投機客，在有利時機的時候一定要勇猛果斷，在時機不利的時候就一定要謹慎小心，魯莽和膽怯都不應該是性格。要持續穩定地賺錢的話，還是要更多地講究「在不同的環境下做適當的事情」，換句話說，「識別不同的市場態勢，根據不同的市場態勢制訂不同的投機計劃，並以嚴格的紀律來執行投機計劃」對職業投機客而言是一件比猜測重要得多的工作。
正確的投機方法可以有很多很多，但正確的思維方法卻應該基本一致。很多投機客，把太多的時間耗費在前者，對更本質的後者卻所思甚少！我在這裡誠心的祝願大家在未來的投機中好運！也許以後會有更多的朋友像我一樣在沉默中完成自己的投機。其實這一點對於投機的成功真的很重要。
